Статья - Битумные вяжущие по стандарту PG
Битумные вяжущие материалы PG-марок Performance Grade создают специально для автомобильных дорог, при строительстве которых используется новая для России система объёмного проектирования Superpave «Суперасфальт». Для таких марок разработчики «программируют» не только физико-химические показатели вяжущего, но и широкий температурный диапазон эксплуатации асфальтобетона, при котором вяжущий компонент позволяет дорожному покрытию сохранять высокую прочность. Кроме того, поправки в рецептуру PG-битумов вносятся с учетом особенностей минеральных материалов в составе асфальтобетона: типов песка, щебня и гравия. Ключевые особенности таких асфальтобетонов — повышенный межремонтный срок эксплуатации. Все они учитывают «индексы транспортной нагрузки» traffic load grade.
Основной вид нефтяного вяжущего, успешно применяемого в дорожной отрасли любого государства мира при строительстве и ремонте дорожных покрытий, — это нефтяной дорожный битум, пластичный, способный без разрушения выдерживать воздействие низких температур и температурных перепадов, а также различных деформаций. Однако специфические условия эксплуатации таких объектов дорожного строительства как мосты, путепроводы, развязки и пр. Удовлетворить эти требования в полной мере битум уже не может.
USD EUR Brent Природный газ 2.
