Гараж из сэндвич панелей
Приняв решение построить гараж для своего «железного коня», каждый автомобилист предстает перед выбором: какой материал использовать? С одной стороны, хочется потратить минимум затрат и усилий, а с другой — сооружение должно соответствовать определенным нормам и обеспечивать надежную защиту от влияния климата и проникновения посторонних. Одним из вариантов, позволяющих совместить функциональность и низкий уровень расходов, являются сэндвич-панели , конструкция которых сочетает низкую теплопроводность и высокую прочность. Благодаря разнообразию модификаций материала можно подобрать изделия, способные выдерживать определенные климатические условия, а простота монтажа дает возможность собрать гараж всего за неделю без привлечения сложной техники. Преимущества сооружения различных объектов из сэндвич-панелей обусловлены их техническими параметрами и эксплуатационными свойствами. Они не требуют внешней или внутренней дополнительной отделки, позволяют проводить монтажные работы в любое время года, независимо от погодных условий.
Они панели представляют собой трехслойную структуру, снаружи и внутри оцинкованный стальной лист в полимерном покрытии, в середине утеплитель. После выбора утеплителя необходимо определиться с фундаментом будущего гаража из сэндвич-панелей. По всем строительным нормам и правилам необходимо произвести геологические изыскания, которые помогут проектировщику определить возможный фундамент. Мы, BestGarazh.
Сегодня мы расскажем об одном из самых быстрых и недорогих способов сооружения сухого и теплого гаража. Речь пойдет о технике сборки каркасного строения, стены которого облицованы сэндвич-панелями , а также о выборе несущего основания и многих других особенностях строительного процесса. Для строительства гаража наилучшим образом подходят панели с минерально-ватным наполнителем. Плотность и толщина сердечника определяются требованиями звуковой и тепловой изоляции без учета несущих нагрузок. Металлические сендвич-панели должны иметь двухстороннюю оболочку толщиной до 1 мм. Очень важны состав и прочность защитного покрытия, особенно на внутренней стороне с высокими эксплуатационными нагрузками.
