Активный домашний сабвуфер своими руками
Хочу вам рассказать, дорогие господа радиолюбители, о том как я делал сабвуфер в свою комнату. Как вы знаете, так сделаны почти все недорогие китайские вуферы. Но потом немного поразмыслив решил не уподобляться китайским братьям и сделал заметно помощнее. Думаю будет неплохо. Две колонки по 24 Ватта и основной мощностью в 60 Ватт.
В этой статье мы не будем затрагивать сложные системы Hi-Fi и Hi End, требующие серьезных затрат — покупки дорогостоящего головного устройства, кабелей, усилителей, конденсаторов и звуковых процессоров. А также расчета корпусов сабвуферов, сложных подиумов, настройки АЧХ. Заводское аудио в автомобиле, если это не премиум класс, оставляет желать лучшего и по функционалу, и по качеству звучания.
- Разделы Форума
- Покупка хорошего усилителя и самого сабвуфера для авто может потянуть на несколько сотен долларов.
- Любителям качественного звука часто не подходят системы воспроизведения звука, предлагаемые производителями автомобилей.
- Что нового? Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по сайту.
- Построение музыкальной системы в автомобиле
- Акустический усилитель в автомобиле позволяет обеспечить воспроизведение низких частот в высоком качестве.
- Если хочется расширить диапазон частот акустической системы, то стоит приобрести качественный сабвуфер.
- Все права защищены. Копирование материалов разрешено только с согласия правообладателя.
Автомобильные сабвуферы могут воспроизводить мощный, плотный и глубокий бас, если они помещены в подходящий корпус. Любой пользователь может создать и опубликовать корпус для сабвуфера. Опубликованные дизайны появляются в общем каталоге. Теперь вы можете самостоятельно сделать чертеж корпуса для сабвуфера, рассчитать необходимый объем в литрах, длину порта и все другие параметры, необходимые для создания эффективного короба, не путаясь в формулах и расчетах. Все понимают, что короб является незаменимой частью для правильной работы низкочастотного динамика, который рассчитан работать в определенном объеме, без него, динамик просто будет гонять воздух, при этом КПД снизится в несколько десятков раз. Работа сабвуфера без короба, из-за отсутствия необходимого демпфера, особенно на частотах ниже его собственной резонансной частоты, вызовет превышение хода, что может повлечь за собой механическое повреждение сабвуфера.
