Тюнинг УАЗ-469 японскими агрегатами (46 фото)
Логин Запомнить. Удивительное дело! Отечественные автомобилисты всегда знали, что УАЗ — внедорожник. Что для владельца брутального джипа и больно, и горько, и вообще невозможно. Вседорожник в национальном понимании — это ВАЗ , упокой Господь его душу. А УАЗик , тем более Хантер , не только по любой дороге — влёт, а по пересеченной местности — перебежками, но и через реку вброд, и по пустыне с ветерком, и по камням вразвалочку!
В прошлой жизни эта «буханка», скорее всего, возила бригаду лесорубов или служила на ферме — к специалистам на восстановление она поступила в очень «ушатанном» состоянии. Но, видать, карма у нее хорошая — вместо того, чтобы ржаветь на стоянке в ожидании разборки на запчасти, УАЗовский микроавтобус превратился в роскошный внедорожный дом на колесах. Четырехскоростная коробка передач, «колхозные» мосты Timken с характерным корпусом редуктора, «режущим» колею вместо того, чтобы нагребать перед собой грунт, — все по старинке.
УАЗ — очень популярный автомобиль среди охотников, туристов и просто любителей активного отдыха. Прост в эксплуатации и надежен. Кроме того, отличается сравнительно не высокой ценой по сравнению со своими собратьями. Однако, как и почти всегда, в отечественных автомобилях а в УАЗах — особенно за бюджетность приходится расплачиваться комфортом. Впрочем, не будем забывать, что УАЗ — это прежде всего автомобиль, разработанный для военных нужд.
