Двигатель EmDrive в самом деле нарушает законы физики, или это очередной фейк?
Представляем революционный магнитный двигатель производства Jinhua Huilong Machinery Co. Являясь ведущим и надежным поставщиком и производителем промышленного оборудования в Китае, мы гордимся тем, что можем предложить этот исключительный продукт нашим уважаемым клиентам по всему миру. Наш магнитный двигатель — это устройство для выработки электроэнергии, которое использует магнитные поля для производства электроэнергии, обеспечивая эффективное и устойчивое энергетическое решение.
На прошлой неделе завершились огневые испытания абляционной импульсной плазменной двигательной установки VERA с увеличенной тягой — двигатель впервые прошел испытания в составе наноспутника «Святобор-1», который планируется запустить на орбиту в первой половине года. В предыдущей версии двигателя, запущенной на орбиту в августе года, средняя тяга не превышала 15 мкН микроньютонов , в новом двигателе она доходит до 30 мкН. Еще в х годах прошлого века советский ученый Виктор Храбров смог решить задачу создания плазменного двигателя с минимальным энергопотреблением в 10 Вт — и в году его плазменный двигатель отправился в космос первым в мире. Поскольку двигатель Храброва предназначался не для наноспутника, а для межпланетной станции, ограничения по габаритам и массе для двигательной установки были менее жёсткими. Сегодня перед учеными ядерного университета стояла задача при значительно меньших габаритах и массе сохранить приемлемую тягу, при этом снизив в разы потребляемую мощность — до уровня не более 3 Вт.
Со времен обнаружения магнетизма идея создать вечный двигатель на магнитах не покидает энтуазистов. На самом деле концепция вечного двигателя в современном виде не требует нарушения постулатов физики. Другими словами, обеспечить продолжительную работу при минимальных затратах. Реальные перспективы создания вечного двигателя на магнитах У противников теории создания вечного двигателя все разбивается о закон сохранения энергии. Дескать, его невозможно нарушить.
