ТЮНИНГ АВТО
Зад ВАЗ и сделан таким образом, что завихрения постоянно загрязняют зад машины. Самары почти постоянно ездят с грязным задним стеклом. А вместе со стеклом загрязняется и замок задней двери. Вполне возможно, что в самый неподходящий момент засорившись или еще из-за чего-то он может заклинить. Но если его открывать как во многих последних иномарках - кнопкой в салоне?
Произведем тюнинг панели приборов Ваз В первую очередь демонтируем пластик, добираемся до панельной доски, удаляем ее, но обо всем по порядку. В процессе доработки нам понадобится паяльник, вставка в приборную панель Ваз , ультрафиолетовая лампочка, некоторое количество проводов, штатные лампочки с патронами, клей и флюоресцентный маркер. Приступим к работе.
- Тюнинг ходовой части
- Штатный салон ВАЗ довольно скучен и малопривлекателен.
- Точечные источники света, двери без ручек и замочных скважин, вентиляционные проемы в капоте, модернизированные бамперы, обвесы и накладки, а также матовая окраска кузова, намекающая на сплошной карбон на кевларовой основе - все средства идут в дело, чтобы вполне утилитарную «девяносто девятую» превратить в гостью из будущего. Годы кропотливой работы мастеровитых любителей перекраивания экстерьера ВАЗ явили миру множество интересных вариантов обвеса, с помощью которых можно сделать свою машину единственной и неповторимой даже без привлечения к делу именитых гуру из дорогих тюнинговых салонов.
- Автомобиль ВАЗ давно снят с производства.
Логин Запомнить. Мы уже писали статью про тюнинг ВАЗ , ставшей очень популряный среди наших читателей. Про тюнинг ВАЗ тоже писали. ВАЗ не сильно отличается от своих брата, тем не менее, мы рассмотрели новые особенности тюнинга это модели. Данная статья отлична дополняет предыдущие две. Четырехдверный седан ВАЗ - лучший представитель семейства легковых автомобилей ВАЗ - достойно принял от легендарной «копейки», незабвенной «тройки», популярной «шестерки» и любимой народом «девятки» эстафету потребительских симпатий.
