Установка для замены трансмиссионной жидкости UZM13220
Большое разнообразие производителей и типов АКПП обуславливает большое разнообразие масляных насосов. Насосы имеют различную производительность при различном давлении. Дополнительное дросселирование от насоса до точки вывода масла в радиатор охлаждения также различно. Поэтому практически невозможно выровнять в реальном времени прием отработанного масла из АКПП и подачу свежего. Если учесть разницу в температуре отбираемого старого масла и нового, подаваемого из емкости в установку, и учесть коэффициент теплового расширения, то самым точным методом замены масла является замена по весу. Причем взвешиванию подлежит и отбираемое масло, и новое, заправляемое в АКПП.
За счет новой технологии обеспечивается повышение скорости замены, до 3 раз! Замена охлаждающей жидкости выполняется на прогретом и заглушенном двигателе путем подачи под давлением новой жидкости. Подключение установки проводится через специальные адаптеры, поставляемые в комплекте. Правильность подключения можно проверить с помощью индикатора потока жидкости, который должен вращаться по часовой стрелке. Ошибочное подключение не может причинить вред узлам автомобиля или установки. Мастеру просто необходимо переподключить установку к системе охлаждения двигателя в правильном порядке.
В данном разделе нашего интернет-магазина вы можете подобрать и купить установки для замены жидкости в автомобиле. Это профессиональное оборудование для автомастерских и СТО, многократно упрощающее работу мастеров. Использование специализированных приспособлений, оснащенных щупами, электрическими и механическими насосами, позволяет полностью удалять жидкость из системы, а также препятствует смешиванию отработанных и свежих составов. На сайте компании «МАСТАК» представлен широкий ассортимент оборудования для различных задач: от мерных емкостей с крышкой и ручных помп, до продвинутых мобильных станций для замены с широким функционалом.
